المتحدثة باسم أودى الألمانية للسيارات: الإنتاج مستمر في كل المواقع في الوقت الراهن

ترجمات ـ دبى

أعلنت شركتا أودي و بي إم دبليو الألمانيتان للسيارات، الإثنين، أن حركة الإنتاج لديهما لم تتأثر بتداعيات انتشار فيروس كورونا المستجد (كوفيد -19).

وقالت متحدثة باسم أودي في انجولشتات، الإثنين، إن الإنتاج مستمر في كل المواقع في الوقت الراهن، مضيفة أنه “من الصعب التنبؤ بتطورات الوضع على المدى المتوسط؛ لا سيما بالنظر إلى سلسلة التوريد”.

وأشارت إلى أن أودي تسعى في الوقت الراهن إلى التخفيف من حدة القيود التي تواجهها في التوريدات.

من جانبها قالت متحدثة باسم “بي إم دبليو” إنه لا توجد لدى الشركة في الوقت الراهن تأثيرات على أمن الإمدادات في سلاسل التوريد، وذكرت أن الشركة تراقب الوضع بدقة.

وأضافت أن مصانع “بي إم دبليو” المشتركة مع بريليانس الصينية في الصين، استأنفت حركة الإنتاج في منتصف فبراير/شباط الماضي، كما أن حركة الإنتاج في مصانع “بي إم دبليو” خارج الصين تسير بشكل منتظم.

كانت شركة فولكسفاجن أعلنت أنها لا تفكر في الوقت الراهن في استفادة محتملة من المساعدات التي أعلنها الائتلاف الحاكم في ألمانيا للشركات لمواجهة تداعيات أزمة انتشار فيروس كورونا.

غير أن الشركة ألمحت إلى إمكانية تغيير هذا الموقف بشكل أو بآخر في حال استجد شيء على سلسلة التوريد الدولية، وأضافت أنها تتابع الموقف تحسباً لظهور أي خطر.

يذكر أن سهم فولكسفاجن سجل اليوم انخفاضاً بنسبة 10% فيما سجل سهم “بي إم دبليو” انخفاضاً بنسبة 13%.

وأعلن مدير منظمة الصحة العالمية، خلال مؤتمر صحفي، الإثنين، أن خطر تحول فيروس كورونا إلى وباء عالمي أصبح “حقيقياً جداً”.

وأضاف الدكتور تيدروس أدهانوم جيبريسوس أن 70% من المصابين بفيروس ⁧‫كورونا‬⁩ في ⁧‫الصين‬⁩ تماثلوا للشفاء، وأشار خلال كلمته إلى أنه تم الدفع ببعض الموارد الخاصة بالعناية الصحية الفردية لـ120 دولة.

وأوضح أن التعاون مع مؤسسات الأمم المتحدة، قائم لتعزيز سبل الحماية من تفشي كورونا، مؤكداً أنه تم وضع كتيبات ومعلومات عن كيفية الوقاية الشخصية من كورونا عبر موقع المنظمة الإلكتروني، مشيداً بعدد من الإجراءات التي اتخذها عدد من الدول من أجل منع تفشي الفيروس.

وكانت شركة فولكسفاجن أعلنت عن توسعة عائلة أيقونتها Golf بـ3 موديلات GT رياضية جديدة، هي: GTI وGTD وGTE.

وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل GTI يعتمد على سواعد محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يزأر بقوة 180 كيلووات/245 حصاناً مع عزم دوران أقصى يبلغ 370 نيوتن متر.

ويعتمد الموديل GTD على سواعد محرك ديزل سعة 2.0 لتر وبقوة 147 كيلووات/200 حصان، بينما يبلغ عزم الدوران الأقصى 400 نيوتن متر.

أما الموديل GTE فيعتمد على نظام دفع هجين Plug-in بقوة 180 كيلووات/245 حصاناً. ويتألف هذا النظام من محرك بنزين بقوة 110 كيلووات/150 حصاناً، وآخر كهربائي بقوة 85 كيلووات/115 حصاناً، مع بطارية سعة 13 كيلووات ساعة، تتيح للسيارة بلوغ مدى السير 60 كلم.